分类 华宇娱乐总代 下的文章

原标题:武汉坠楼身亡研究生家属称其遭导师“精神压迫”,校方正调查

陶崇园的部分荣誉证书。  本文图片均来自 陶崇园姐姐微博陶崇园的部分荣誉证书。  本文图片均来自 陶崇园姐姐微博

3月26日早晨7点半,武汉理工大学自动化学院研三学生陶崇园从宿舍楼,距离他26岁生日还有两天。微博用户“@陶崇园姐姐”30日在微博上发文称,其弟系因导师王某“长期精神压迫致死”。

3月31日上午,武汉理工大学宣传部一名工作人员对此回应澎湃新闻称(),该校确有一在读研究生在校内坠楼身亡。公安机关调查结论为高坠死亡,排除他杀。“事件发生后,学校高度重视,立即成立专班调查和处置相关事宜,已经将初步调查情况向家属进行了反馈。”至于具体调查进展及导师王某现状,该工作人员称有结果后会及时公布。

同日傍晚,王某在回复澎湃新闻采访邮件时称,希望能够包容理解,现在尚不方便回答问题。

家属称研究生被导师“精神压迫”

@陶崇园姐姐在微博中晒出多项聊天及邮件往来记录,称弟弟大四(2014年)时成绩优异,获得保送华中科大读研资格,但王某向其承诺在其手下读完硕士可优先推荐至国外读博。“读研期间,王某要求我弟几乎每晚八点左右去其家中,并频繁送饭到家里……称呼王某为‘爸爸’。”@陶崇园姐姐晒出的聊天记录显示,其中有“谢谢爸”“我永远爱你爸”等字样,并有王某要求陶崇园去其家里送饭、找眼镜等记录。另外,@陶崇园姐姐晒出聊天记录称,王某在其弟寻求出国深造及找工作过程中有过阻挠。

陶崇园高中同学兼生前好友胡斌(化名)30日接受澎湃新闻采访时称,在他印象里,陶崇园是个仗义、活泼且做事积极的人,喜欢打篮球,平时对自己要求也非常严格。“平时跟他交流他还是很乐观的,我后来工作了,然后工作上面有一些不顺心的也会跟他倾诉,他也是经常安慰我。”胡斌告诉澎湃新闻,此时他正与陶崇园家属一起在武汉处理后事。

胡斌称,陶崇园父母平日在武汉工作,出事当天(3月26日),陶崇园“顶不住压力”打电话给母亲,“他妈妈察觉到有点不对劲,就赶到学校来”。胡斌自称事发后曾看过学校监控,据其描述,26日6时18分,陶崇园带着手机从宿舍里面出来,在楼前不远处一个路口和妈妈见面,并就近坐下聊天大约半个小时,然后起身往另一个方向走,因位于摄像头死角,缺失了50分钟。在这之后,发现陶跑向宿舍,过一会,妈妈从后面追上来,距离较远,“最后就是宿舍楼门口的摄像显示一个黑影从楼上掉下来了。妈妈当时还没赶到那个门口,过了一会儿赶到时,呆了一下,然后就冲进去了。” 胡斌称。这得到了另一名曾看过监控视频的陶崇园生前好友张泽(化名)证实。

31日下午,陶母向澎湃新闻回忆了现场情况。彼时陶崇园告诉母亲,有点受不了了,想摆脱导师,最后称要回宿舍拿本书,让母亲等着。不料却突然跑起来,陶母感觉不对劲,从后面追去。

据胡斌证实,微博用户@陶崇园姐姐确系离世学生姐姐,现在华中科技大学读博。3月31日,@陶崇园姐姐已被实名认证为华中科技大学同济医学院博士。胡斌称,逝者亲属目前十分难过,将在31日晚些时候统一接受采访。

据胡斌透露,目前家属和校方沟通过三次,但结果并不满意。 胡斌告诉澎湃新闻,第二次沟通中,家属给校方提供了部分从陶崇园电脑里找到的关于他和导师的聊天记录后,校方承诺会调查,并基于人道主义给5万元作为补偿金,但家属并不接受。

另对于网上“要求学校赔偿600万元”的说法,曾在现场与校方交涉的杨泽告诉澎湃新闻,沟通现场比较混乱,“600万元是一个朋友在情绪激动下说的,不是家属意见。当时家属们心情低落,没有经历这么大的事,没想那么多。”

校方回应称正调查

武汉理工大学一名同时认识王某及陶崇园的研究生告诉澎湃新闻,“陶崇园是一位很好的学长,品学兼优”。对于王某,该同学称,“曾和其打过羽毛球,知道他是一个控制欲比较强,对自己和别人要求都比较高的人,球场上会批评别人,但活动后会自费请学生吃饭”。

一名之前选过王某课的学生在接受澎湃新闻采访时说,自己考研时王某曾帮忙写过推荐信。就他的了解来看,王某除了“有点儿爱自夸以外其他方面还不错,上课风趣,能扩展出去讲很多知识”。

澎湃新闻从多名学生处获得了一篇写于3月28日、署名为“王某”的文章,该文称,“作为陶崇园本科班主任、本科生导师、研究生导师,(自以为)和他感情极深者”,写一小文记述两人往事。该文谈及陶崇园曾在25日与王某同场踢球,无异常。26日凌晨2时26分,陶崇园给王某打来电话,自称身体不适、行为不受控制。后仍发生不幸。

该文还讲述了王某采取各种针对性举措提升陶崇园身心状况。另外特别提到了两人交往过程中的“语言系统”:“我们均认为,我国古代的入室弟子模式和英国剑桥本科生导师制非常可取,于是我们长时间采取了晚上面对面交流30+分钟的交流制,学术、个人经历、感悟无所不谈、海阔天空。当他问及如何给家里说这件事时,我们协商一致选用了‘到王老师家做家务’的这一回答。”文中称,两人网上交流言论真真假假,有时看起来疾言厉色,实际上是心理学小测试。

多名熟识两名当事人的学生向澎湃新闻证实,这为王某本人所写。但澎湃新闻就此向王某求证,截至发稿前未获回应。胡斌也称,家属暂未见过这一文章。

3月31日,武汉理工大学党委宣传部回应澎湃新闻称,3月26日,我校一在读研究生校内坠楼身亡。公安机关调查结论为高坠死亡,排除他杀。事件发生后,学校高度重视,立即成立专班调查和处置相关事宜,已经将初步调查情况向家属进行了反馈。对于调查进展、监控内容,该校是否与家属有过多次沟通及承诺予以5万元人道主义赔偿等内容,该校称上述回应“为学校截至目前的全部回应”,如有最新情况将会及时联系媒体。

原标题:凌月明任自然资源部副部长,彭有冬任国家林业和草原局副局长

新组建的自然资源部、国家林业和草原局由于整合了多项职责,其领导班子构成备受关注。

3月27日,“绿盾2018”自然保护区监督检查专项行动部署视频会在北京召开。这次会议上,自然资源部副部长凌月明以及国家林业和草原局副局长彭有冬一同亮相。

凌月明曾任重庆市委常委,两江新区党工委书记、管委会主任,2016年12月出任原国土资源部党组成员、副部长。

彭有冬曾任原国家林业局党组成员兼科学技术司司长等职务,2015年9月出任原国家林业局党组成员、副局长。

此前,自然资源部官网“领导之窗”栏目已经披露了该部15名领导成员名单,他们分别是:陆昊、库热西·买合苏提、曹卫星、凌月明、王广华、赵龙、冯志礼、张德霖、钟自然、王宏、张建龙、王春峰、闵宜仁、石青峰、林山青。澎湃新闻注意到,其成员多数来自原国土资源部。

根据十三届全国人大一次会议批准的国务院机构改革方案,将国土资源部的职责,国家发展和改革委员会的组织编制主体功能区规划职责,住房和城乡建设部的城乡规划管理职责,水利部的水资源调查和确权登记管理职责,农业部的草原资源调查和确权登记管理职责,国家林业局的森林、湿地等资源调查和确权登记管理职责,国家海洋局的职责,国家测绘地理信息局的职责整合,组建自然资源部,作为国务院组成部门。自然资源部对外保留国家海洋局牌子。不再保留国土资源部、国家海洋局、国家测绘地理信息局。

新组建的国家林业和草原局由自然资源部管理,整合国家林业局的职责,农业部的草原监督管理职责,以及国土资源部、住房和城乡建设部、水利部、农业部、国家海洋局等部门的自然保护区、风景名胜区、自然遗产、地质公园等管理职责,并加挂国家公园管理局牌子。国家林业局不再保留。

在自然资源部目前的15名领导之中,张建龙此前担任原国家林业局局长、党组书记。

王国信

近期在国外和国内,发生了两起让自动驾驶(或者智能驾驶)上头条的事件。一件是河南一名男子称其驾驶的奔驰在高速上定速巡航失灵,以120km/h的速度上演了一出“生死时速”。不过,这件事情究竟是车的问题还是人故意为之,目前真相还不清楚。相比于这件事的吊诡,另一件事是发生在美国的,Uber自动驾驶车在行进路上撞死行人,且确切而清晰。两件事情,前后不过一周时间,引发了外界对自动驾驶的大讨论。

我们首先应该对“自动驾驶发展中,应该有牺牲”,以及“自动驾驶应该停止”这一类观点予以旗帜鲜明的反对。技术的进步是未来必然的趋势,自动驾驶也是如此,但自动驾驶并不意味着失去了驾驶的乐趣,在人们享受更快捷、更舒服的出行的同时,车企会为喜欢双手驾驶的人们保留选择的权利。这一点几乎所有的车企都给予了肯定的回答。

但技术的进步并不是意味着不尊重生命。宝马高管在与经济观察报记者交流时,谈及了一个很有代表性的观点——自动驾驶技术的产生和发展,其根本的出发点是,为人类的出行增加便捷,并更好的保护人类,而后者是所有目标的根本出发点和红线。完全可以预料到在自动驾驶技术的发展中,会有人因此受伤,甚至失去生命,但当这真实的事件发生后,并不意味着可以坦然地接受,甚至表达“为技术必须有代价”这类观点,而不是为生命的消逝而缅怀。

在这两个观点明晰之后,我们对自动驾驶的未来,以及在这一次事件中所受到的冲击,也会有更理性和建设性的看法。首先可以肯定的是,自动驾驶的进程并不会因为这些事件的发生而停下,至少在研发层面。但是在市场推广方面,未来的推广将会受到消费者心理以及更严格的法律条款约束,这使得未来L4及以上的自动驾驶面临着难题。在技术完全成熟,法律完善之前,可能在相当长一段时间中,人们还是倾向于使用驾驶辅助,而并非是解放双手的“驾驶”。

目前,在美国、欧洲和中国,自动驾驶的实际道路测试都已经开始。就在3月22日,北京市政府向企业发布了自动驾驶的测试牌照。而在之前,包括常熟、杭州等地都已经向企业开放了一些道路,供测试使用。但在行业内部来看,一些变化是显而易见的。自动驾驶发展的高潮,可以说是由等互联网公司所推动的,在中国抱着“颠覆者”心理试图抢占新端口和新业态的互联网企业将自动驾驶推向了激进式发展的道路上。

这样的后果是,以至于在2017年,奥迪宣称其在全球第一个实现了L3级别自动驾驶量产的时候,中国不少人还认为中国的智能驾驶已经全面领先。但随着车企的觉醒和冷静,自动驾驶的发展进入了一个稳定期,并且是一个冷静期——尽管都在加大投入并提升速度,但相对而言,汽车企业的策略更偏向于“保守”——上百年的汽车安全数据积累以及对交通安全的理解,将这一过程冷化。

与此同时,觉醒后的车企开始更加注重信息安全和对自己核心数据的保护。这使得互联网企业缺少车企的支持,其颠覆计划也沦为空中楼阁。在中国,消费者对新技术的接受度远高于全球,而这也使得中国成为了最激烈的自动驾驶竞争地。在中国的车企都制定了雄心勃勃的发展计划,大部分是将2022年前后设定为实现L4级别及以上自动驾驶的功能,这一进程实际上也与中国新能源汽车的发展有着密切关系。因为不少车企认为,电动车是最佳的自动驾驶落地产品。

史蒂芬-霍金先生生前曾表示,人工智能的发展,本身是一种存在着问题的趋势,而这些问题必须在现在和将来得到解决。这当做是霍金反对人工智能的依据,但从现实的发展来看,包括自动驾驶在内的人工智能,的确是一种双向性的存在。而回到中国,尽管技术飞速进步,但从五年乃至十年的中长期来看,中国可能会率先推广自动驾驶,但仅仅是小范围,对于国土面积巨大、国情复杂的中国而言,自动驾驶在未来可能会是一个“鸡肋”的存在。这种状况要等到自动驾驶大面积实现之后才能改变。

而对于中国自主品牌而言,自动驾驶时代的到来,并不是会是一个好消息。当成本巨大的自动驾驶系统和配件成为标配,原本利润很少的企业会如何弥补成本洼地?这正如同在新能源汽车上,品牌溢价高的车企会率先获得利润,而自主品牌往往要等待成本摊销到极致的那一天。不过眼下,尽快完善技术和法律依然是最重要的话题。而这次事故所带来的影响,我们有理由相信会成为改变自动驾驶的进一步研发,使它成为造福于人类的技术。

原标题:伊拉克中部发生袭击事件致6名平民丧生

新华社伊拉克提克里特3月21日电(记者 魏玉栋)伊拉克安全人士21日说,伊中部萨拉赫丁省20日发生一起“伊斯兰国”武装分子袭击事件,造成至少6名平民死亡。

萨拉赫丁省警方官员阿里·拜亚提向新华社记者证实,20日深夜,“伊斯兰国”武装分子在萨拉赫丁省图兹胡尔马图市一家餐馆外向人群开枪,至少6名平民被打死,另有13人受伤。

袭击发生后,当地安全部队展开行动,搜捕肇事武装分子。

另据来自基尔库克省警方的消息,20日,在伊北部希姆林山区附近一条公路上,10名结束休假的警察在返回巴格达途中被“伊斯兰国”武装分子绑架,目前下落不明。

去年12月9日,伊总理阿巴迪宣布,政府军已收复“伊斯兰国”在伊境内控制的所有领土,伊拉克取得了打击“伊斯兰国”的历史性胜利。目前,仍有部分极端分子藏身于伊境内偏远地区,伺机发动袭击。

责任编辑:桂强

原标题:2018年3月21日外交部发言人华春莹主持例行记者会

问:据报道,美国国务院东亚暨太平洋事务局副助理国务卿黄之瀚正在访问台湾,并将于今晚发表演讲,届时蔡英文还将出席该场活动。美方刚签署“与台湾交往法”,美国官员就访台,中国政府对此是否感到不满?

答:中方坚决反对所谓“与台湾交往法”,已就你提到的有关情况向美方提出严正交涉。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,停止与台进行任何形式的官方往来与接触,慎重妥善处理涉台问题,以免对中美关系和台海和平稳定造成严重损害。

问:近日,美国媒体CNBC(消费者新闻与商业频道)通过运用金融搜索引擎作出的分析显示,包括霍尼韦尔、汇丰银行、西门子、力拓、施奈德电气等多家跨国公司高管都表示,“一带一路”倡议为其提供了难得商机,在基础设施领域等带来了大量新机遇,显著提升了他们在有关地区的存在,表示要积极抓住“一带一路”倡议带来的机遇。你对此有何评论?

答:我也看到了你说的有关报道。CNBC通过运用金融搜索引擎了解到美国及一些全球知名企业对“一带一路”倡议的积极态度和看法,从一个侧面印证了“一带一路”倡议给各国、全球企业带来的重大机遇以及“一带一路”受到的普遍欢迎。

5年来,随着“一带一路”合作不断推进,越来越多的国家、国际组织和企业对“一带一路”倡议投出了“信任票”和“支持票”,并从“一带一路”合作的平等、开放和普惠中获益。我们愿同各方一道,继续秉持共商共建共享原则,建设好“一带一路”,为世界各国发展和全球经济增长创造更多的机遇。我想,有长远和战略眼光的公司都会从中看到并牢牢抓住“一带一路”建设带来的机遇。

问:根据《华尔街日报》等报道,美国商会、全美零售商协会、美国信息技术产业理事会等代表美国大企业的45家贸易协会联名向政府请愿,敦促不要对中国征收关税,警告如强行征税将损害美经济、消费者和竞争力。另外,有报道称,芝加哥布斯商学院举办的“全球市场倡议”IGM论坛上,43名顶尖经济学家警告,征税无助于改善美国人生计,反而可能损害大部分美国人的利益。与此同时,根据欧洲媒体报道,美国贸易代表表示,欧盟要想豁免美对欧征收钢铁和铝关税,就必须和美一起应对中国钢铁“倾销”。你对此有何回应?

答:近期关于美国与其他国家,包括美国与中国贸易摩擦问题,各方都很关注,也都纷纷表达了对维护正常国际贸易秩序和世界经济稳定的担忧。对此我们也在不同场合明确表达了中方的立场。

我愿就你提的问题再强调几点:

一、中美经贸关系的本质是互利共赢的,近40年来,中美经贸合作给两国提供了巨大市场,创造了大量就业机会,还非常可观地降低了美国家庭的平均开支负担。我看到过一个数字,2015年中美经贸合作帮助每个美国家庭节省了约850美元。如果美方没有从中美经贸合作中获取实实在在的利益,中美经贸合作不可能得到如此持续快速的增长。

二、中方从不刻意追求顺差。造成当前中美贸易不平衡的因素是多方面的,解决的正确思路是扩大对彼此市场的开放,做大合作蛋糕,而不是打什么贸易战,或者强买强卖。

三、打贸易战没有赢家。这个世界上没有谁能穿着传说中刀枪不入的“金丝软猬甲”,乱舞大棒伤人,自己却毫发无损。你提到多家美国贸易协会的请愿、多名经济学家的观点以及世界多国的反应都明白无误地表明了这点。我还看到有报道说,根据美国国内一份民调,半数美国人反对提高钢铝产品关税。还有观点认为征税行为将对美制造业等下游产业造成严重冲击,导致其他经济部门减少18万个就业机会。

四、中方不想跟任何人打贸易战,但如果有人非逼迫我们打,我们一不会怕,二不会躲。如果美方采取损害中方利益的行动,中方必将采取坚决和必要的应对措施,维护好自身的正当权益。

问:据报道,国务委员兼外交部长王毅将访问俄罗斯并与俄外长拉夫罗夫会晤。你能否证实?如属实,请介绍双方会谈议题。

答:我们都知道,中俄关系非常好。普京总统第一时间向习近平主席表示热烈祝贺,习近平主席也在第一时间祝贺普京总统当选连任。

在两国元首战略引领下,中俄全面战略协作伙伴关系正在高水平运行并迎来新机遇,我们对中俄关系未来发展充满期待,也充满信心。

王毅国务委员兼外交部长与拉夫罗夫外长一直保持着密切联系,至于你提到的具体访问,我目前没有可以发布的消息。如果有,我们会及时发布。

 

责任编辑:桂强